La consolidación de la UMI NEXT-BEARINGS finaliza 2018 con el desarrollo de nuevos componentes de ejes prototipo y nuevos sistemas sensores
O Porriño, 30 de octubre de 2018.- La consolidación de la Unidad Mixta NEXT-BEARINGS, “Desarrollo de una nueva generación de componentes navales para la línea de ejes de buques (2015-2020)”, constituida entre WÄRTSILÄ Ibérica S.A. y AIMEN, tiene como principal objetivo afianzar eimpulsar la planta de WÄRTSILÄ Seals & Bearings Spain en O Porriño como referente en la fabricación de componentes de alto rendimiento para la línea de ejes en el sector naval. De la misma forma, la planta busca posicionarse como referencia en la implantación de procesos de alta productividad y valor añadido, como es la tecnología láser para diferentes procesos de fabricación.
Por su parte, AIMEN pretende asentarse como socio tecnológico estratégico para el desarrollo de las líneas de I+D de WÄRTSILÄ S&B Spain y garantizar la transferencia de los resultados obtenidos a otros sectores industriales, así como consolidar su actividad investigadora a nivel europeo en el marco H2020.
Tras los buenos resultados alcanzados en la fase inicial del proyecto (periodo 2015-2017), ahora se pretende seguir desarrollando nuevas tecnologías para la fabricación sostenible de componentes de líneas de ejes de alta eficiencia para el sector naval, mejorando los procesos de fabricación y reparación actuales, ampliando su aplicabilidad y generando un continuo conocimiento, que confluyan en el desarrollo de nuevos productos de mayor rendimiento funcional y nuevas tecnologías diferenciadoras.
Para conseguir estos objetivos, se siguen desarrollando 4 grandes líneas de investigación:
- Diseño de nuevos componentes para sistemas de transmisión de potencia para el sector naval e hidroeléctrico;
- Nuevas soluciones de monitorización avanzada en servicio;
- Desarrollo e implantación de nuevas tecnologías de procesado láser; y
- Desarrollo de nuevos materiales y sistemas multi-material para la fabricación y reparación de componentes de transmisión de potencia del sector naval e hidroeléctrico.
A lo largo de la segunda anualidad 2018 del proyecto, los trabajos se han enfocado en las actividades relativas a:
- Desarrollo de nuevos componentes de línea de ejes prototipo, basados en la optimización estructural, cálculo y simulación de su comportamiento en servicio y en la implementación de nuevos materiales que aumenten el rendimiento en servicio.
- Desarrollo de nuevos sistemas sensores para generación de alertas predictivas ante funcionamientos anómalos en servicio de componentes críticos, basados en el empleo de arquitecturas de sensorización mediante fibra óptica, ya sea con FBGs o con sensores distribuídos. A escala laboratorio, se están desarrollando análisis de fatiga de probetas sensorizadas con el objetivo de desarrollar modelos de comportamiento y detección de defectos mediante metodologías de aprendizaje automático Machine Learning.
- Desarrollo de nuevos procesos de fabricación láser para:
- La generación de recubrimientos funcionales en componentes sometidos a alto desgaste y solicitaciones críticas en servicio.
- La unión de componentes de elevado espesor en diferentes calidades de aceros, como tecnología de alta productividad en sustitución de procesos de soldadura por arco sumergido.
- La generación de estructuras de geometría compleja mediante proceso aditivo Laser Metal Deposition (LMD).
- Desarrollo de materiales reforzados, nuevos procesos de reparación mediante resinas poliméricas y generación de soluciones multimaterial acero-composite para nuevos conceptos de bocinas de agua y carcasas de acoplamientos hidráulicos.
La Consolidación de NEXT-BEARINGS, que cuenta con un presupuesto de 2,8 millones de euros y una duración total de 38 meses, se enmarca dentro del programa de Unidades Mixtas de Investigación de la Xunta de Galicia, alineadas con los retos estratégicos y prioridades identificadasen la RIS3 para Galicia y cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del programa operativo FEDER Galicia 2014-2020. (Código: IN853A 2017/11).
